Twój koszyk

Koszyk jest pusty

Witamy w sklepie Team 4x4

Znajdź produkt w naszym sklepie...

szukaj

Nawigacja kategorii:

kategorie produktów

marki
  1. Alloy USA
  2. AVM
  3. MaxWheels
  4. Omix-ADA
  5. Outland Automotive
  6. Precision Gear
  7. Rugged Ridge
  8. Sahara
  9. T-Max
  10. Combicar
  11. AGR
  12. ARB
  13. Bestop
  14. Bushwacker
  15. Eaton Lockers
  16. K&N
  17. KC HiLites
  18. LethalThreat
  19. Mickey Thompson
  20. Painless Wiring
  21. Richmond Gear
  22. Skyjacker
  23. Toyota
  24. Warn
  25. Warrior Products
  26. Pozostałe
  27. Wyprzedaże NOS

Wszystkie nowo zainstalowane zestawy przełożeń wymagają krótkiego okresu dotarcia który zapewni długą, cichą i bezawaryjną pracę. Poniższa procedura jest zalecana po instalacji przed rozpoczęciem normalnej eksploatacji samochodu, eksploatacji z pełnym obciążeniem.

 

 

 

 

 

Procedura dotarcia:

  • Przed jazda upewnij się, że most został napełniony właściwym olejem przekładniowym do odpowiedniego poziomu. Klasa oleju to minimum GL5.
  • Doprowadź do normalnej temperatury pracy kierując nie załadowanym autem przez 25 – 35km. Nie przyspieszaj gwałtownie, nie szarp samochodem.
  • Pozwól ostygnąć układowi napędowemu.
  • Przez następne 320km eksploatuj samochód ostrożnie, bez gwałtownych przyspieszeń, bez obciążenia.
  • Jeśli samochód służy do ciągnięcia przyczepy – należy okres jazdy na dotarciu bez przyczepy przedłużyć o dodatkowe 300 – 500km. Jest to bardzo istotne! Aby prawidłowo dotrzeć nowy zestaw przełożeń przynajmniej 800km powinno zostać przejechane bez przyczepy!
T-Max AVM MaxWheels Rugged Ridge Omix-ADA Alloy USA Sahara Precision Gear AGR ARB Bestop Bushwacker Eaton Lockers K&N KC HiLites Mickey Thompson Painless Wiring Richmond Gear Skyjacker Warn Warrior Products LethalThreat Outland Automotive Combicar
obsługa informatyczna CreativeCode.pl
Positive SSL Wildcard
©2012-2022 4x4 TEAM